怕挡人财路！TESLA年底砍后驱ModelS76

2020-07-09

不计台湾今年才交车国外上市以久的Model X，对于TESLA而言，本年度最大的新闻无疑是旗下入门平价电动车系－Model 3的量产。为了让Model 3能顺遂上线，TESLA为其入了不少资源，提供期任何所需，就算是早它上市的老大哥Model S也不免成为下一个牺牲者。
为了Model 3的销售，TESLA于稍早宣布将于全球增设多达100个服务据点，以应付大量的客户需求。不过，光是这样仍不足以让TESLA对Model 3的销售预期感到心安；有鉴于此，为了凸显Model S及Model 3两车系的定位差距，TESLA将于今年底前砍掉Model S 75后驱车型。
在台湾开价282.1万（美国6.95万）的后驱Model S 75是当今TESLA产品阵容中定价最为亲民者。虽说这样的价格和定价3.5万美元（折合约台币106万）的Model 3以有相当大的差距，TESLA仍打算藉由撤除后驱Model S 75的策略来让两消费族群能有更显着的区隔。
此外，根据国外媒体《The Truth About Car》报导指出，藉由后驱Model S 75的退场，也进一步代表自2018年起，所有TESLA Model S及Model X车系均将统一採四轮驱动配置。此举将有助于简化TESLA既有之生产线。
为了加速生产流程，在Model 3上市初期，TESLA将仅提供后驱车型，不过外界普遍认为一旦产量跟上消费者需求，TESLA也将为Model 3推出双马达的四驱车款。首款量产版Model 3以于稍早出厂并交付予TESLA老闆Elon Musk，然而TESLA尚未宣布首批车型将于何时开始交付大众消费者。

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